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☆最新提示☆ ◇港澳资讯600150 更新日期:2009-06-30◇ 灵通V4.0
★本栏包括【1.最新公告】、【2.最新报道】、【3.最新异动】、【4.最新运作】
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|★最新主要指标★ |09-06-03|09-03-31|08-12-31|08-09-30|08-03-31|
|每股收益(元) |- |0.9410 |6.2800 |4.7590 |1.4850 |
|每股净资产(元) |- |19.1200 |18.1800 |16.6600 |15.6100 |
|净资产收益率(%) |- |4.92 |34.54 |28.56 |9.52 |
|总股本(亿股) |6.6256 |6.6256 |6.6256 |6.6256 |6.6256 |
|实际流通A股(亿股) |1.4685 |1.4685 |1.4685 |1.4685 |1.3478 |
|限售流通A股(亿股) |4.0000 |5.1570 |5.1570 |5.1570 |5.2778 |
|最新指标变动原因 |限售股上市 | | | |
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|09-03-31 每股资本公积: 7.620 主营收入(万元): 545876.86同比增 22.12% |
|09-03-31 每股未分利润:10.009 净利润(万元): 62316.22同比减-36.30% |
|★最新公告:06-12日刊登2008年度分红派息实施公告。(详见后) |
|★最新报道:04-29日中国船舶(600150)一季度净利润下降36.30%。(详见后) |
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|★最新分红扩股和未来事项: |★特别提醒: |
|【分红】 2008年度 10派10(含|★2009中报预约披露时间: 2009-08-08 |
|税)(实施) 股权登记日:2009-06| |
|-17 除权除息日:2009-06-18 | |
|【分红】2008中期 中期利润不 | |
|分配(实施) | |
|【发行可转债】 2008-07-09 拟| |
|发行分离交易可转换公司债券不| |
|超过人民币370000万元(待批) | |
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【1.最新公告】
2009-06-12刊登2008年度分红派息实施公告
中国船舶2008年度分红派息实施公告
中国船舶工业股份有限公司实施2008年度利润分配方案为:每10股派10.00元(含税,扣税后10派9元)。
股权登记日:2009年6月17日
除息日:2009年6月18日
现金红利发放日:2009年6月24日
【2.最新报道】
2009-04-29中国船舶(600150)一季度净利润下降36.30%
中国船舶于4月26日晚公布了一季报业绩报告。2009年一季度中国船舶实现营业总收入为54.59亿元,营业利润6.37亿元,基本每股收益0.941元。净利润同比下降36.30%,业绩出现大幅下滑。
中国船舶在2009年3月31日公布的年报中,公司整体业绩还呈现出“欣欣向荣”的局面。但是转眼一看,本年一季度却有如此落差。
本报记者采访了中国船舶的董事会办公室杨先生、以及华夏证券专业分析师郑贤玲。以求多维分析中国船企目前的发展态势。
中国船舶董事会办公室杨先生:
目前还没有订单撤消
但要防止船东违约
《证券日报》:一季报中,营业收入较同期上涨但是净利润却有大幅下降,对比报表中数据可见主要是因为“资产减值损失”,资产损失具体是指什么?
杨先生:资产减值损失是造成净利润下降的一部分原因,主要是09年行业内存在有不确定性。另一方面主要就是原材料的上涨以及用工成本上涨。
《证券日报》:在年报中公司的净利润是上涨了近50%,但是一季度的净利润却下降36.30%多,落差怎么会这么大?
杨先生:公布了一季报以后,投资者的电话都没有停过。年报与一季报相隔时间不长,但是结果却截然相反,其实主要还是反映在会计数据上考虑的因素不一样。还是因为08年上半年原材料的价格反映在了本季度的会计数据里面了。
《证券日报》:在现如今的造船行业内,最大的困难应该就是订单问题了。据悉公司手持订单持续到2012年,但是有没有船东撤销定单的威胁?
杨先生:现在可能是民营船厂和地方船厂出现了这类问题,目前我们上市公司这边还没有遇到撤销订单的。至于是不是面临这样的风险,可以说09年是很艰难的一年,什么事情可能都会发生。而船舶业会很侥幸地孤立于这个经济环境之外也不能这么讲。
我们现在在做的两个工作,第一个就是“抢订单”,在现在有订单的情况下,抢2012年以后的订单;另一方面就是保质保量地及时交船,尽量满足船东的一些要求,防止船东延期交船或不让交船。
《证券日报》:国家先后出台了装备制造业振兴规划和船舶业振兴规划,细则也将陆续出台,这些政策对于公司有着怎样的影响?
杨先生:这些政策已经出台很久了,还是一个宏观的计划,具体的还是需要等待细则的出台。至于怎么具体的运作这些政策,包括是用国货、信贷支持还是并购?这些都需要等待细则的出台,实际的“实惠”还没有落到。
【3.最新异动】
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| 异动时间 | 2007-05-30 | 成交量(万股) | 586.59|
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| 异动类型 | 累计涨幅达20% |成交金额(万元)| 63607.16|
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| 买入金额排名前5名营业部 |
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| 营业部名称 |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
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|机构专用 | 12062.37| |
|机构专用 | 11017.71| |
|机构专用 | 4896.03| |
|机构专用 | 1632.06| |
|机构专用 | 1169.01| |
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| 卖出金额排名前5名营业部 |
├───────────────────┬───────┬───────┤
| 营业部名称 |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
├───────────────────┼───────┼───────┤
|申银万国证券股份有限公司温州人民路证券| | 2987.79|
|营业部 | | |
|机构专用 | | 2374.45|
|东方证券股份有限公司上海凤阳路证券营业| | 2206.72|
|部 | | |
|机构专用 | | 1953.68|
|申银万国证券股份有限公司上海新昌路营业| | 1950.46|
|部 | | |
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【4.最新运作】
【公告日期】:2009-02-10 【类别】: 政策优惠
【简介】: 经企业申报、地方初审、专家审查、公示等程序,中国船舶工业股份有限公司全资子公司上海外高桥造船有限公司和沪东重机有限公司被认定为高新技术企业,并均于近日获得了上海市科学技术委员会、上海市财政局、上海市国家税务局、上海市地方税务局联合下发的《高新技术企业证书》,认定有效期三年。
根据相关税收政策,上述二公司自获得高新技术企业认定后三年内(2008年至2010年),所得税率按15%的比例征收(认定前的税率分别为18%、25%)。
【公告日期】:2008-12-09 【类别】: 对外投资
【简介】: 公司于2008年12月6日以通讯方式召开四届十三次董事会,会议审议同意公司全资子公司-中船澄西船舶修造有限公司(下称:中船澄西)拟出资5089.8万美元与香港辉雄实业有限公司、江苏长荣钢铁有限公司三方共同投资,对江苏新荣船舶修理有限公司增资扩股后合资设立中外合资性质的有限责任公司。成立后的合资公司注册资本为9980万美元,其中中船澄西占注册资本的51%。合营期限20年。
本次投资项目不涉及关联交易。由于本次投资金额远低于公司最近一期经审计的净资产30%,根据《公司章程》的相关规定,本项目不需提交股东大会批准。
【公告日期】:2008-07-09 【类别】: 对外担保
【简介】: 通过公司全资子公司上海外高桥造船有限公司(下称:外高桥造船)为其控股子公司上海江南长兴造船有限公司(下称:长兴造船)提供贷款担保的议案:外高桥造船拟作为保证人分别与国家开发银行、中国进出口银行等金融机构签订《保证合同》,为长兴造船向相关金融机构分别申请的不超过人民币27亿元(含等值美元)的建设项目贷款、不超过人民币15亿元(含等值美元)的生产流动资金贷款承担连带责任担保,担保期限均自保证合同生效日起至主合同项下每笔债务履行期限届满之日起两年止。
本次担保完成后,公司及其控股子公司对外担保累计金额不超过人民币42亿元(含等值美元),均无逾期担保。
【公告日期】:2008-07-09 【类别】: 对外投资
【简介】: 中国船舶工业股份有限公司拟以发行分离交易可转换公司债券(下称:分离交易可转债)募集资金通过其全资子公司沪东重机有限公司(下称:沪东重机)向其控股子公司上海沪临金属加工有限公司(注册资本人民币33000万元,下称:沪临公司)单方面增资8亿元(其中债券部分募集资金3亿元,权证部分募集资金5亿元),投资上海沪临金6属加工有限公司二期工程项目,沪临公司的另一股东-公司控股股东中国船舶工业集团公司(下称:中船集团)全资子公司沪东中华造船(集团)公司放弃增资。本次交易构成关联交易。
【公告日期】:2008-07-09 【类别】: 对外投资
【简介】: 公司拟以发行分离交易可转换公司债券募集资金2亿元(全部为债券部分募集资金)向控股子公司上海中船三井造船柴油机有限公司增资,投资中船临港船用大功率柴油机生产基地二期工程建设项目,中船三井另外两名股东——本公司的控股股东中国船舶工业集团公司和外方股东日本三井造船株式会社同比例增资投资该项目。本次交易构成关联交易。
【公告日期】:2008-07-09 【类别】: 收购兼并
【简介】: 中国船舶工业股份有限公司全资子公司上海外高桥造船有限公司(下称:外高桥造船)与公司实际控制人中国船舶工业集团公司(下称:中船集团)签署了《关于转让上海江南长兴造船有限责任公司(注册资本为人民币2309107692元,下称:长兴造船)股权的协议书》,外高桥造船向中船集团收购其所持有的长兴造船65%的股权。经评估,标的股权的价值为228523.91万元,具体交易价格以经国资委备案的最终评估结果为准。收购资金由外高桥造船以负债方式落实。
上述交易构成关联交易。
上海外高桥造船有限公司已于2008年4月2日将30%首付款共685572000元支付给中国船舶工业集团公司。2008年4 月15 日,上海市工商行政管理局浦东新区分局核准颁发了股权转让后的“上海江南长兴造船有限责任公司营业执照”。至此,本公司全资子公司——上海外高桥造船有限公司收购上海江南长兴造船有限责任公司65%股权的事项已全部完成。
2008年7月9日公告,本公司拟以发行分离交易可转换公司债券募集资金15 亿元(全部为债券部分募集资金)用于支付公司全资子公司外高桥造船有限公司收购中船集团所持上海江南长兴造船有限责任公司65%股权剩余款项。本次交易构成关联交易。
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