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☆最新提示☆ ◇港澳资讯000338 更新日期:2009-06-30◇ 灵通V4.0
★本栏包括【1.最新公告】、【2.最新报道】、【3.最新异动】、【4.最新运作】
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|★最新主要指标★ |09-03-31|08-12-31|08-09-30|08-06-30|08-03-31|
|每股收益(元) |0.4300 |2.3200 |3.8800 |3.1900 |1.3700 |
|每股净资产(元) |10.1300 |9.6000 |15.5000 |14.8700 |13.6200 |
|净资产收益率(%) |4.28 |24.15 |25.01 |21.45 |10.02 |
|总股本(亿股) |8.3305 |8.3305 |5.2065 |5.2065 |5.2065 |
|实际流通A股(亿股) |2.8082 |2.8082 |1.7551 |1.7551 |1.7551 |
|流通H股(亿股) |2.0240 |2.0240 |1.2650 |1.2650 |1.2650 |
|限售流通A股(亿股) |3.4982 |3.4982 |2.1864 |2.1864 |2.1864 |
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|09-03-31 每股资本公积: 2.485 主营收入(万元): 616598.26同比减-32.51% |
|09-03-31 每股未分利润: 5.987 净利润(万元): 36127.30同比减-49.17% |
|★最新公告:06-20日刊登2008年度股东周年大会决议公告。(详见后) |
|★最新报道:04-28日潍柴动力(000338)今年销售目标352亿 。(详见后) |
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|★最新分红扩股和未来事项: |★特别提醒: |
|【分红】 2008年度 10派1.3( |★2009中报预约披露时间: 2009-08-07 |
|含税)(待批) | |
|【分红】 2008中期 10转6(实 | |
|施) 股权登记日:2008-12-15 除| |
|权除息日:2008-12-16 | |
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【1.最新公告】
2009-06-20刊登2008年度股东周年大会决议公告
潍柴动力2008年度股东周年大会决议公告
潍柴动力2008年度股东周年大会于2009年6月19日召开,形成如下决议:
1、审议及批准公司2008 年年度报告全文及摘要的议案
2、审议及批准关于公司2008 年度利润分配的议案
决定以公司总股本833,045,683 股为基数,向全体股东每10 股派发现金红利人民币1.3 元(含税)。
3、审议及批准关于公司继续聘请山东正源和信有限责任会计师事务所为公司中国境内审计服务机构及授权董事会决定其酬金的议案
4、审议及批准关于公司继续聘请安永会计师事务所为公司中国境外审计服务机构及授权董事会决定其酬金的议案
5、审议及批准关于授权董事会向公司股东派发2009 年度中期股息的议案
6、审议及批准关于修改公司章程部分条款的议案
7、审议及批准关于授予董事会一般性授权以配发新股的议案
【2.最新报道】
2009-04-28潍柴动力(000338)今年销售目标352亿
本报讯 潍柴动力(000338)今日公布的2008年年报和2009年一季度报告显示,公司产品销量和销售收入稳步攀升,再创历史新高。在2008年实现331.28亿元的营业收入之后,公司提出2009年将全速推进多元化策略,实现352亿元的销售目标。
年报显示,潍柴动力去年实现净利润19.31亿元,同比微降4.4%;每股收益2.32元,公司拟向公司全体股东派发现金红利每股0.13元。2009年第一季度,实现营业收入61.66亿元,实现净利润3.61亿元,每股收益0.43元。
作为国内实力最强的汽车零部件及动力总成系统产业集团,潍柴动力旗下囊括了中国第一品牌发动机、第一品牌变速箱及第一品牌重型车轿,具有明显的市场优势和品牌影响力。2008年度,由于受全球经济危机和中国经济周期性结构调整的负面影响,经济增速放缓、机械制造行业需求明显萎缩,但潍柴动力却以发动机、变速箱、车桥为核心的动力总成板块继续保持稳定增长势头,进一步巩固了公司在14吨以上重卡和5吨及以上装载机配套市场的领导地位。
但另一方面,由于受到钢铁、塑胶等原辅材料价格大幅上升、下半年尤其是第四季度产品产销量大幅萎缩以及高成本存货增加情况下企业计提资产减值损失等因素的影响,潍柴动力2008年度盈利水平出现小幅下滑。
过去一年里,潍柴动力进一步确立了其在动力总成系统及汽车零部件的竞争地位。截至2008年12月31日止,潍柴动力销售发动机达29.6万台,同比增长20.8%。尤其是重卡发动机销量达19.7万台,增速较行业加快19.3个百分点;14吨以上重卡配套市场占有率达36.5%;工程机械发动机销量达8.8万台,5吨及以上装载机市场继续保持行业领导地位。
继2005年成功入主湘火炬后,潍柴动力于2009年1月份以299万欧元的价格成功收购法国博杜安发动机公司,成功迈出了跨国并购的第一步。博杜安公司作为一家16-33升大功率发动机的生产和研发企业,提供了与潍柴动力具有互补性的商业优势。收购后,潍柴动力利用博杜安的产品、技术和品牌,进一步开拓国外市场。
潍柴动力表示,2009年对于潍柴动力来说,是机遇与挑战并存的一年,公司将以蓝擎动力为核心,依托新开发的5L/7L/16L 发动机不断开拓客车、非装载机工程机械、中重卡、船舶和工业发电等新兴市场,坚定不移地打造市场多元化优势,力争实现352亿元的销售目标。
【3.最新异动】
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| 异动时间 | 2008-04-30 | 成交量(万股) | 1004.00|
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| 异动类型 | 振幅值达15% |成交金额(万元)| 66064.00|
├──────┴──────────┴───────┴─────────┤
| 买入金额排名前5名营业部 |
├───────────────────┬───────┬───────┤
| 营业部名称 |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
├───────────────────┼───────┼───────┤
|机构专用 | 1981.97| 0.00|
|机构专用 | 1886.74| 0.00|
|机构专用 | 1864.79| 0.00|
|机构专用 | 1136.17| 0.00|
|华泰证券股份有限公司长沙韶山北路证券营| 1084.11| 0.00|
|业部 | | |
├───────────────────┴───────┴───────┤
| 卖出金额排名前5名营业部 |
├───────────────────┬───────┬───────┤
| 营业部名称 |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
├───────────────────┼───────┼───────┤
|机构专用 | 0.00| 4513.64|
|中国国际金融有限公司上海淮海中路证券营| 35.15| 3682.12|
|业部 | | |
|机构专用 | 0.00| 3076.21|
|机构专用 | 0.00| 2744.03|
|机构专用 | 0.00| 2431.06|
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【4.最新运作】
【公告日期】:2009-04-16 【类别】: 政策优惠
【简介】: 根据有关规定,潍柴动力的控股子公司陕西重型汽车有限公司、陕西汉德车桥有限公司、宝鸡法士特齿轮有限责任公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、西安法士特汽车传动有限公司经地方初审、专家审查等程序,被认定为2008年第一批高新技术企业,分别获发《高新技术企业证书》。前述证书的发证日期均为2008年11月21日,证书有效期为3年。
根据相关规定,上述公司获得高新技术企业认定资格后,自2008年起,连续三年享受国家关于高新技术企业的相关优惠政策,所得税按15%的比例征收。
【公告日期】:2009-02-14 【类别】: 政策优惠
【简介】: 跟据有关规定,潍柴动力及控股子公司株洲欧格瑞传动股份有限公司经地方初审、专家审查等程序,被认定为2008年第一批高新技术企业,获发《高新技术企业证书》;其中:公司发证日期为2008年12月5日(有效期3年),株洲欧格瑞传动股份有限公司发证日期为2008年11月27日(有效期3年)。
根据相关规定,企业获得高新技术企业认定资格后,自2008年起,连续三年享受国家关于高新技术企业的相关优惠政策,所得税按15%的比例征收。另外,陕西重型汽车有限公司、陕西汉德车桥有限公司、陕西法士特齿轮有限公司、宝鸡法士特齿轮有限责任公司、西安法士特汽车传动有限公司的高新技术企业的认定工作尚在进行中,公司在收到相关确认文件后将及时披露。
【公告日期】:2009-01-20 【类别】: 资产出售
【简介】: 本公司控股子公司MAT(该公司系一家于美国注册成立的公司,本公司持有其75%的股权)将向王纬先生(MAT的另一股东,持有其25%的股权)出售MAT全资子公司MENETA的100%股权,价格为7,200,000美元。王纬先生将以现金方式向MAT支付1,500,000美元,并向MAT出让其所持MAT的25%已发行股权,价格为5,700,000美元。
根据深圳证券交易所股票上市规则,本次交易不构成关联交易,
【公告日期】:2008-07-01 【类别】: 战略合作
【简介】: 2008年6月28日,潍柴动力股份有限公司与北汽福田汽车股份有限公司签署了具有法律效力的《战略合作框架协议书》。该框架协议合作方式和主要内
容如下:
一、合作方式:
全面战略合作,包括产品市场合作和股权合作。
二、主要内容:
1、在未来五年内,福田汽车就其重型汽车(总质量14 吨及以上)所用本公司发动机、齿轮箱配套率,将不低于2007 年本公司在福田汽车重型汽车产品上的配套率水平,并逐年提高;同时关于福田汽车新开发的重型汽车以外的车型产品,在本公司全面满足技术要求的前提下,优先使用本公司配套动力系统产品。
2、除福田汽车引进并合资合作生产的国外品牌发动机产品之外,福田汽车承诺在未来五年内不开发和生产同本公司相竞争的重型汽车用柴油发动机、齿轮箱产品。
3、除福田汽车引进并合资合作生产的国外品牌发动机产品之外,在本公司现有产品覆盖的范围内,福田汽车在其重型汽车新产品开发中,将本公司作为国内品牌唯一动力系统战略合作伙伴。
4、潍柴动力与福田汽车将在服务网络、技术研发、市场推广、品牌传播及推广等方面紧密合作,实现双方资源的互补和共享。
5、潍柴动力作为战略投资者,参与认购福田汽车定向增发的股份。
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